盘点轴承发热的原因

    依靠冲击可以完成破碎物料作业，在完成作业的过程中，轴承相当于脊梁，起着非常重要的作用。在材质选择中，也对轴承提出了高要求。但若在工作中，轴承发热的现象基本由这几个原因造成。
    与轴或孔的设计配合不当：轴承工作时，因摩擦发热和其他热源影响，套圈温度高于配合零件温度，内圈热膨胀量引发轴承与轴颈配合的松动，外圈的热膨胀量会引起轴承与外壳孔配合的变紧。
    零部件的加工精度不达标：轴承座的加工精度未达到要求，需保证孔的公差、粗糙度、圆柱度要求。孔公差过小，说明配合时，轴承游隙小；过大，说明配合松动。
    安装质量差：安装破碎机时，轴承的安装质量基本表现在轴承座不平直、联轴器不对中、轴承未留足热膨胀量……
    安装不当造成联轴器不对中、轴承座不水平：联轴器或分体式轴承座的对中未调整好，对中精度差，初始状态轴承处于扭曲状态。
    安装时，自由端轴承未留足热膨胀量，致使此端轴承在工作时不能自由伸展，引发轴承承受较大的轴向力发热，甚至烧坏。
    振动：对轴承磨损及温升也有影响。
    振动源：转子不平衡、安装不对正、轴承座联接螺栓松动、电动机的振动等原因，特别是转子不平衡更为明显，因转子质量大、圆周速度高，失去平衡后会产生大离心力，致使发生强烈振动，加速轴承磨损。
    国家标准规定轴承座的振动振幅≤0.2mm，振动超标时，必须进行处理。
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