新型锤式破碎机传动装置故障原因和处理方法

点击次数:   更新时间:19/01/02 10:20:01     来源:www.zbpsjcj.com关闭分    享:
  新型锤式破碎机使用时间比较久的话,就容易造成一些部件的损坏,引发一些故障,它的传动装置作为非常重要的核心,下面就一起去了解一下故障原因和处理方法:
  一、传动装置轴承抱死
  维修传动装置时,每次打开轴承盖通过检查润滑脂就可以判断传动装置轴承的好坏。如出现润滑脂变色,然后在清洗的过程中发现轴承滚动体及保持架发蓝,甚至断裂的情况,就要分析轴承损坏的原因。否则即使更换新轴承,也会出现故障。
  很多情况是轴承在运转过程中产生大量的热,短时间无法散除,导致轴承温度急剧升高,最终将轴承抱死。这种现象在设备的大修以及生产服务现场是很普遍的。具体原因有以下几方面:
  (1)装配不当
  ①装配时轴承外圈与轴承座孔或轴承内圈与轴配合不当。
  有时轴承由于急剧升温,导致轴承外圈与轴承座孔发生胶合。在维修的过程中使用气割将轴承外圈慢慢割成几小块,最后用錾子敲下。对其出现的沟痕,经过刷镀或者喷涂再修磨,精度达到使用要求。可是在实际的装配过程中,有时没有修磨内孔和测量其尺寸,更换新轴承进行装配,试车后发现温升过高。随后进行拆检测量分析,发现轴承座孔已变形,使轴承外圈部分受挤压,导致轴承的径向间隙变小,其滚动体转动不均匀,磨损加剧,产生热量。轴承内圈与轴间隙过大,轴承内圈随滚动体与轴一起转动,出现摩擦使轴承发热、振动。
  ②装配时轴承加热温度控制不当。
  滚动轴承与轴的配合采用过盈配合,在装配时采用轴承加热器进行加热,工艺要求加热的温度控制在80~100℃,最高不超过120℃。加热后迅速取其内圈装在轴颈上。在加热操作时调试轴承加热器温度过高,则会使其产生回火而致硬度和精度降低,从而轴承温度升高,导致轴承加剧磨损损坏。
  ③装配时轴承间隙调整不当。
  装配轴承时,首先将轴承外圈装到轴承座上,并安装到位。然后将轴承内圈安装到靠近轴肩的一侧。再将隔套Ⅱ、第2盘轴承内圈依次安装到轴上,随后把隔套I、隔套Ⅲ、透盖、圆螺母、止退垫等安装好。用百分表进行轴向间隙检查,通过调节圆螺母改变轴向间隙。
  但在实际工作中,有时只凭手感进行调试,间隙过大或者过小,都不能满足生产需要。总之,对于间隙可调整的圆锥滚子轴承,在装配时要调整好轴向间隙,以补偿轴在温度升高时的热伸长,从而保证轴承的正常运转。
  若轴向间隙过小,易引起轴承发热,加速点蚀,甚至使滚动体卡死或胶合损坏;若轴向间隙过大,运动副的冲击力增大,刚度降低,则会导致运转中产生异声,甚至会造成严重振动或使保持架损坏。
  (2)油封问题
  在环境恶劣的井下使用带副唇的油封,油封的副唇起防尘作用,防止杂质侵入油封密封唇口处,以延长油封寿命。但副唇处往往润滑不良,摩擦力较大,造成油封干摩擦而损坏,所以安装双唇油封时一定要在双唇之间填满润滑脂。
  在实际装配过程中,轴承短时间温升过高,结果发现与油封唇口接触的轴出现沟痕,同时还有发蓝的颜色可见。由于安装之前的工作全部符合大修标准,结合工作经验,初步判定是油封质量问题,更换油封再进行试车,结果良好。
  (3)间隙问题
  在短轴组件的故障检查中,发现隔套Ⅱ存在问题。一般隔套Ⅱ不会损坏,除非轴承内圈相对轴转动,将隔套Ⅱ研坏,使其尺寸变小。在装配过程中,没有仔细校对隔套Ⅱ尺寸,进行组装试车。
  结果试车30min左右,温度高达90℃。分析得知,轴承外圈尺寸由端盖与轴承座止口已确定,隔套Ⅱ尺寸减小,内圈尺寸将由圆螺母调节,最后压紧,轴承的轴向间隙变小,使其运转过程中发热。
  在设备的使用中,由于传动装置发生故障,为了不影响生产,需要更换短轴组件(已试车好)。然而有时却运转不到10min,短轴轴承温度急剧升高,将轴承抱死。
  分析其原因,由于更换的短轴组件是已经试车完好的设备,电机端是正常使用的设备。经现场检查发现,通过6件弹性块联接的短轴联接套与电机端联接套两者之间没有任何间隙,说明联接套的互换性存在问题。
  (4)润滑问题
  轴承中的润滑脂不宜过多,加脂量过大,会使摩擦力矩增大,轴承温度升高;而加脂量过少,则不能获得可靠润滑而发生干摩擦。一般来讲,适宜的加脂量为轴承内总空隙体积的1/3~1/2。因此,要按照使用要求,定期注适量的润滑脂。
  二、传动装置异响
  由于工作环境较差,传动装置长时间高速运转,油封损坏,煤粉以及水等其他杂质进入轴承,加上润滑不及时,导致其滚动体出现锈蚀、轻微点蚀等。如果用一根金属棒放在其轴承座孔处,另一头放到耳朵上,就会听到很明显的异响。这个时候须停车检修,更换轴承。
  三、传动装置振动大
  短轴轴承处在正常状态时,机器会发出柔和、均匀的振动声;当短轴轴承由于磨损导致间隙超出标准,机器的振动声就会加大。这时应停车检修,更换轴承。由于短轴传动是通过皮带传动动力,有时皮带的松紧调节不好,也会造成传动装置的振动。
  以上就是新型锤式破碎机传动装置故障原因和处理方法,一旦发生了故障,以上情况可以参考,及时的去解决,且不可拖拖拉拉,不然就会造成更大的麻烦。
小编:fairy
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